防靜電絕緣法蘭
目前我國在油船裝卸作業時，船岸之間普遍采用跨接電纜的做法是不科學的。船岸間的接合電纜不但不是一種有效的安全措施，甚至還可能帶來危險。而加裝防靜電絕緣法蘭或非導電軟管是一種已得到國際公認的和實踐證明的行之有效的船岸安全電氣連接措施。
為了與國際接軌，填補國內空白，為我國全面落實ISGOTT的安全措施，確保我國油船港口的安全，把我國的船岸電氣連接技術提高到了一個全新的水平，在非導電軟管已研制成功的基礎上，研制防靜電絕緣法蘭就顯得非常必要與迫切。
防靜電絕緣法蘭和防靜電軟管主要功能有兩個：一是中斷船岸之間輸油管線上的雜散電流。二是對靜電提供對地泄漏的通道。為了保證第一個功能的發揮，應該杜絕絕緣法蘭或非導電軟管與外部金屬接觸而短路，即保證其朝海一側輸油管線中的所有金屬不與碼頭上的金屬構件接觸，以及朝岸一側輸油管線中的所有金屬不與船體接觸。為了保證第二個功能的發揮應保證防靜電絕緣法蘭或非導電軟管朝海一側的所有金屬與船體的電氣連續性，朝岸一側的所有金屬與碼頭固定接地裝置的電氣連續性。
在船岸間使用防靜電絕緣法蘭時，有可能存在其它電流通路，必須啊采用相應措施。例如：
1.系泊纜繩應使用尼龍或棕繩纜。如使用鋼絲纜，則應在其末端鑲接一段尼龍纜。
2.如果碼頭上防撞護木或橡皮靠墊已壞或失落，船上水手應用軟靠把墊上，以避免船殼與碼頭碰擦形成短路。
3.掉放金屬結構舷梯或跳板時，在著地一端，值班水手應墊上木板或其它絕緣物。絕緣物應滿足防靜電要求。
在船岸間使用防靜電絕緣法蘭時，有可能存在其它電流通路，必須啊采用相應措施。例如：
1.系泊纜繩應使用尼龍或棕繩纜。如使用鋼絲纜，則應在其末端鑲接一段尼龍纜。
2.如果碼頭上防撞護木或橡皮靠墊已壞或失落，船上水手應用軟靠把墊上，以避免船殼與碼頭碰擦形成短路。
3.掉放金屬結構舷梯或跳板時，在著地一端，值班水手應墊上木板或其它絕緣物。絕緣物應滿足防靜電要求。
